سلسلة «تاريخ المغرب» — الفصل ٢٧ من ٣٠
مغرب القرن الحادي والعشرين: الاقتصاد والبنية التحتية
في ربع القرن الأخير، تحوّل المغرب إلى ورشة كبرى: موانئ عملاقة، وقطارات فائقة السرعة، ومدن صناعية، وطاقة متجددة — بنية تحتية جعلته الأول إفريقيًا في مجالات عدة.
طنجة المتوسط: أكبر ميناء في إفريقيا
دُشّن ميناء طنجة المتوسط سنة 2007 م (طنجة المتوسط 2 سنة 2019 م) فأصبح أكبر ميناء في إفريقيا والمتوسط بطاقة تتجاوز 9 ملايين حاوية سنويًا، ومنصة لوجستية تربط أوروبا بإفريقيا.
البراق: أسرع قطار في إفريقيا
في 15 نوفمبر 2018 م دُشّن البراق — أول قطار فائق السرعة في إفريقيا (طنجة–الدار البيضاء، 320 كم/س) — فاختصر الرحلة من نحو 5 ساعات إلى ساعتين و10 دقائق.
صناعة السيارات والطيران
أصبح المغرب أول مصنّع للسيارات في إفريقيا (مصانع رونو بطنجة وستيلانتيس بالقنيطرة — تجاوز الإنتاج 700,000 سيارة سنويًا)، وقطبًا لصناعة الطيران (أزيد من 140 شركة)، ومركزًا لصناعة البطاريات الكهربائية.
نور: أكبر محطة شمسية في العالم
في ورزازات أُنشئت محطة نور للطاقة الشمسية — من أكبر المحطات الشمسية في العالم — ضمن هدف بلوغ 52% من الكهرباء من مصادر متجددة. ويستهدف المغرب أن يصبح مصدّرًا للهيدروجين الأخضر إلى أوروبا.
لكن الاقتصاد ليس أرقامًا فقط: الثقافة هي روح المغرب — من الأمازيغية التي أصبحت لغة رسمية، إلى المطبخ الذي غزا العالم. حكاية الثقافة المغربية في الفصل القادم.
تواريخ لا تُنسى:
2007 م: طنجة المتوسط (الأكبر إفريقيًا) | 15 نوفمبر 2018 م: البراق — أول TGV إفريقي | 700,000+ سيارة سنويًا — الأول إفريقيًا | نور ورزازات — من أكبر المحطات الشمسية عالميًا | هدف 52% طاقة متجددة
«History of Morocco» series — Chapter 27 of 30
21st-Century Morocco: Economy & Infrastructure
In the last quarter-century, Morocco has become a vast construction site: giant ports, high-speed rail, industrial cities, renewable energy — infrastructure that made it Africa’s leader in several fields.
Tanger Med: Africa’s largest port
Tanger Med port was inaugurated in 2007 CE (Tanger Med 2 in 2019 CE), becoming Africa’s and the Mediterranean’s largest port with capacity exceeding 9 million containers a year — a logistics platform linking Europe to Africa.
Al Boraq: Africa’s fastest train
On 15 November 2018 CE Al Boraq was inaugurated — Africa’s first high-speed train (Tangier–Casablanca, 320 km/h) — cutting the journey from about 5 hours to 2 hours 10 minutes.
Automotive and aerospace industries
Morocco became Africa’s top car manufacturer (Renault in Tangier, Stellantis in Kenitra — output exceeding 700,000 vehicles a year), an aerospace hub (140+ companies), and a center for electric-battery manufacturing.
Noor: among the world’s largest solar plants
At Ouarzazate, the Noor solar complex was built — among the world’s largest solar plants — as part of the goal of 52% of electricity from renewables. Morocco aims to become a green-hydrogen exporter to Europe.
But the economy is not only numbers: culture is Morocco’s soul — from Tamazight, now an official language, to a cuisine that conquered the world. The story of Moroccan culture, in the next chapter.
Dates to remember:
2007 CE: Tanger Med (Africa’s largest) | 15 November 2018 CE: Al Boraq — Africa’s first high-speed train | 700,000+ cars a year — Africa’s leader | Noor Ouarzazate — among the world’s largest solar plants | 52% renewables target
Leave a Reply